Royal Enfield Classic 350: भारत में, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 अभी भी मार्केट लीडर है। सभी मोटरबाइक निर्माता इसकी आकर्षक शैली और आक्रामक उपस्थिति को लेकर चिंतित हैं। इसके साथ ही, रॉयल एनफील्ड ने क्लासिक 350 को नए स्वरूप के साथ भारतीय बाजार में फिर से पेश किया है। यह एक कालातीत स्वरूप और उत्कृष्ट सुंदरता प्रदान करता है। रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को साक्षात देखने के बाद आपको भी इससे प्यार हो जाएगा।
Royal Enfield Classic 350 – Design
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में 2021 मॉडल की तुलना में अधिक आधुनिक लुक है, जिसमें एक गोल हेडलैंप, एक गोल रियरव्यू मिरर, एक घुमावदार ईंधन टैंक, एक स्प्लिट सीट और एक साइड-स्लंग एग्जॉस्ट शामिल है। जो इसके प्राकृतिक आकर्षण को बढ़ाता है। अपग्रेड के बाद, इसमें अब एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और चार्जिंग के लिए यूएसबी कनेक्टर के साथ एक एनालॉग स्पीडोमीटर है।
Royal Enfield Classic 350 – Price
क्लासिक 350 को 15 रंगों और 6 वेरिएंट में पेश किया गया था। इसमें 349 सीसी का बीएस6 इंजन है। क्लासिक 350 की ऑन-रोड कीमत 2,20,136 रुपये है। साथ ही इसके सबसे महंगे फॉर्म की ऑन-रोड कीमत 2,54,631 रुपये है। क्लासिक 350 का 13-लीटर गैसोलीन टैंक कुल 195 किलोग्राम वजन रखता है। इस अपग्रेड के साथ क्लासिक 350 का mpg भी बढ़ गया है। अब प्रति किमी 35 लीटर तक का माइलेज संभव है।
Royal Enfield Classic 350 – Features
आपको क्लासिक 350 की फीचर सूची में एक एनालॉग स्पीडोमीटर और एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा। जहां फ्यूल गेज, टर्न इंडिकेशन, स्टैंड अलर्ट, स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ट्रिप मीटर और क्लॉक जैसे फीचर्स मौजूद हैं। इसके अलावा, मोबाइल उपकरणों को चार्ज करने के लिए एक यूएसबी कनेक्टर भी शामिल किया गया है।
| Feature | Details |
| Design | Round headlight, round mirrors, curvy fuel tank, split-style saddle, side-slung exhaust |
| Instrument Cluster | Analog speedometer, semi-digital cluster with tachometer, trip meter, clock, fuel gauge, stand alert, turn indicators |
| Charging | USB Port for mobile charging |
| Engine | 349cc air/oil-cooled engine, 20.2 bhp power at 6,100 RPM, 27Nm torque at 4,000 RPM, 5-speed gearbox |
| Suspension | Front: 41mm telescopic forks, Rear: Pre-load adjustable twin shock absorbers, Dual-cradle frame |
| Brakes (Disc Variant) | Front and Rear: Single disc brakes, Dual-channel ABS |
| Brakes (Drum Variant) | Front: Disc brake, Rear: Drum brake, Single-channel ABS |
| Mileage | Up to 35 km/liter |
| Fuel Tank Capacity | 13 liters |
| Weight | 195 kilograms |
| Variants | 6 variants available |
| Price (On-road) | Starting from ₹2,20,136 for base variant, up to ₹2,54,631 for top variant |
Royal Enfield Classic 350 – Engine
रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 पर 349 सीसी एयर/ऑयल कूल्ड इंजन वाहन को शक्ति प्रदान करता है। इसे व्यवसाय के J प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग करके बनाया गया था। यह इंजन 4,000 आरपीएम पर 27 एनएम का पीक टॉर्क और 6,100 आरपीएम पर 20.2 बीएचपी की पावर पैदा करता है। इसमें पांच-स्पीड गियरबॉक्स लगा हुआ है।
Royal Enfield Classic 350 – Suspension
संशोधित रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के सस्पेंशन में पीछे प्रीलोड-एडजस्टेबल डुअल शॉक एब्जॉर्बर और 41 मिमी टेलीस्कोपिक फोर्क्स शामिल हैं। जोनाया दोहरे क्रैडल फ्रेम पर आधारित है। इसमें ब्रेकिंग कर्तव्यों को पूरा करने के लिए दोनों पहियों पर सिंगल डिस्क ब्रेक लगाया गया है।
हालाँकि, Redditch संस्करण में आगे ड्रम ब्रेक और पीछे डिस्क ब्रेक हैं। आप इसके ड्रम ब्रेक वेरिएशन के साथ सिंगल चैनल एबीएस का उपयोग कर सकते हैं। इसके अतिरिक्त, ट्विन डिस्क संस्करण में डुअल चैनल एबीएस की सुविधा है। इसके अलावा, इसमें सुरक्षा उपायों के तौर पर ट्रैक्शन कंट्रोल और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम हैं।
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