Bajaj CNG Bike: भारतीय बाजार के लिए बजाज ऑटो सीएनजी बाइक की संभावना तलाश रही है। इसका लक्ष्य उत्सर्जन को कम करते हुए आम जनता के लिए कारों की परिचालन लागत कम करना है। मीडिया सूत्रों का कहना है कि बजाज वर्तमान में CNG-सह-पेट्रोल बाइक के लिए एक आंतरिक कोडनेम ब्रुइज़र E101 विकसित कर रहा है। यह विकास के साथ लगभग समाप्त हो चुका है।
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Bajaj CNG Bike – क्या यह एक साल या छह महीने में रिलीज़ होगी?
सूत्रों के मुताबिक, अगर सब कुछ योजना के मुताबिक चला तो यह छह महीने से एक साल के भीतर बाजार में आ सकता है। पहले से ही कुछ प्रोटोटाइप इकाइयाँ अस्तित्व में हैं। इस बाइक में 110cc का इंजन हो सकता है। इसका निर्माण पहले कंपनी के औरंगाबाद संयंत्र में और उसके बाद पंत नगर स्थित संयंत्र में किया जाएगा।
Bajaj CNG Bike – CNG बाइक का नाम क्या होगा?
![Bajaj CNG Bike](https://chamundaemitra.com/wp-content/uploads/2023/10/3333-1.png)
इसके लिए प्लैटिना ब्रांड नाम प्रस्तावित किया जा रहा है। हालांकि, बजाज ऑटो के कार्यकारी निदेशक राकेश शर्मा ने कोई विशेष जानकारी देने से इनकार कर दिया। उन्होंने कहा कि “हम निश्चित रूप से अपने पोर्टफोलियो में ‘स्वच्छ ईंधन’ की हिस्सेदारी का विस्तार करना चाहते हैं, जिसमें ईवी, इथेनॉल, एलपीजी और सीएनजी का संपूर्ण स्पेक्ट्रम शामिल है।”
Bajaj CNG Bike – राजीव बजाज ने क्या कहा?
इसके अलावा, बजाज ऑटो के MD राजीव बजाज ने हाल ही में चैनल के साथ एक साक्षात्कार में कहा, “कौन जानता है, शायद सीएनजी बजाज मोटरसाइकिल लोगों की बाइक चलाने की लागत को आधा कर सकती है।” उन्होंने प्रस्ताव दिया था कि यदि सीएनजी मोटरसाइकिलें उपलब्ध होंगी तो व्यक्ति 100-110 सीसी वर्ग की मोटरसाइकिलें खरीद सकते हैं।