New Honda XL750 Transalp: पहाड़ों के राजा कहे जाने वाले Transalp को इन खास खूबियों के साथ भारत में लॉन्च

New Honda XL750 Transalp: होंडा मोटरकॉर्प इंडिया ने लंबे इंतजार के बाद आखिरकार देश का दूसरा सबसे बड़ा एडीवी वाहन होंडा एक्सएल750 ट्रांसलैप जारी कर दिया है। ट्रांसलैप, जिसे अक्सर “पहाड़ों का राजा” कहा जाता है, एक शक्तिशाली इंजन से सुसज्जित है। इसके अंदर 755cc की मोटर है। लॉन्च के समय केवल एक संस्करण और दो रंग विकल्प उपलब्ध हैं। इसके साथ आपको 16.9-लीटर का बड़ा पेट्रोल टैंक मिलता है। साथ ही इस गाड़ी का वजन कुल 208 किलोग्राम है।

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New Honda XL750 Transalp Design

होंडा XL750 ट्रांसलैप का सिंगल-पीस एलईडी हेडलैंप, ग्लास वाइज़र और ऊंचा स्टांस ऐसी विशेषताएं हैं जो इसे एक ऑफ-रोडिंग लुक देती हैं। इसके अलावा, सिंगल-पीस सीट और ट्यूबलर हैंडलबार की पेशकश की जाती है। यह पीछे बैठे व्यक्ति के लिए ग्रैब-रेल के साथ जुड़ा हुआ है। कुल मिलाकर, XL750 ट्रांसलैप का बॉडी वर्क वास्तव में सुंदर और प्रभावशाली है।

Feature	Specifications
Engine	755cc Parallel Twin, Liquid-Cooled
Power Output	90bhp @ 9,500 RPM
Torque	75Nm @ 7,250 RPM
Transmission	6-Speed Manual
Fuel Capacity	16.9 liters
Weight	208 kilograms
Suspension (Front)	Showa-sourced 43mm SFF-CATM upside-down front forks
Suspension (Rear)	Rear mono-shock suspension
Brakes (Front)	Dual 310mm disc brakes
Brakes (Rear)	Single 256mm disc brake
Wheel Sizes	Front: 21 inches (spoke wheel) Rear: 18 inches (spoke wheel)
Tires	Tube-type tires

Honda XL750 Transalp Features

XL750 ट्रांसलैप में 5 इंच का पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल किया गया है। सुविधाओं की सूची में स्मार्टफोन के माध्यम से वॉयस कंट्रोल, वॉयस-असिस्टेड नेविगेशन सिस्टम, ऑटो कैंसिल इंडिकेटर, अचानक ब्रेक चेतावनी, गियर स्थिति, ईंधन गेज, स्टैंड अलर्ट, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, आरपीएम मीटर, स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, ट्रिप मीटर और शामिल हैं। आपातकाल। इसमें स्टॉप सिग्नल जैसी सुविधाएं हैं।

Honda XL750 Transalp Safety Features

इसके अलावा, आपको सवारी में मदद के लिए राइड-बाय-वायर थ्रॉटल, एक स्विचेबल एबीएस सिस्टम और पांच रीडिंग मोड (स्पोर्ट, स्टैंडर्ड, रेन, ग्रेवल और यूजर) मिलते हैं। इसके अतिरिक्त, होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (एचएसटीसी) या इंटीग्रेटेड व्हीली कंट्रोल के साथ ट्रैक्शन कंट्रोल, इंजन पावर और ब्रेकिंग सिस्टम की पेशकश की जाती है। इसके अलावा, एबीएस के दो स्तर, इंजन ब्रेक (ईबी) के तीन स्तर, इंजन पावर के चार स्तर (ईपी), और होंडा सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल (एचएसटीसी) के पांच स्तर जैसी समकालीन विशेषताएं शामिल की गई हैं।

New Honda XL750 Transalp Engine

होंडा XL750 ट्रांसलप 755 cc लिक्विड-कूल्ड पैरेलल ट्विन इंजन द्वारा संचालित है। यह 7,250 आरपीएम पर 75 एनएम का पीक टॉर्क और 9,500 आरपीएम पर 90 हॉर्सपावर पैदा करता है। इसमें छह-स्पीड गियरबॉक्स लगा हुआ है।

New Honda XL750 Transalp Suspension and brakes

होंडा XL750 ट्रांसलैप, शोए अप फ्रंट से 43 मिमी SFF-CATM अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स और सस्पेंशन ड्यूटी के लिए रियर मोनोशॉक डाउन बैक से लैस है। इसके अतिरिक्त, ब्रेकिंग जिम्मेदारियों को संभालने के लिए वाहन के हार्डवेयर में पीछे की तरफ 256 मिमी सिंगल डिस्क ब्रेक और सामने के पहियों पर 310 मिमी दोहरी डिस्क ब्रेक शामिल हैं।

इसमें पीछे की तरफ स्पोक व्हील और 21-इंच के फ्रंट व्हील हैं जिनके चारों ओर ब्लॉक पैटर्न टायर लपेटे गए हैं। इसमें ट्यूबलेस टायरों का इस्तेमाल करने की जगह ट्यूब टायरों का इस्तेमाल किया गया है।

Honda XL750 Transalp Price

होंडा XL750 ट्रांसलैप को भारतीय बाजार में पेश किए जाने पर इसकी कीमत 10,99,990 रुपये एक्स-शोरूम है। और भारतीय बाजार में इसका मुकाबला BMW F850 GS से है।